通过采用热回收系统节省成本
几乎任何生产循环都会产生以蒸汽、热水、油或热空气形式存在的废弃热量，然而这些废弃热量完全可以再利用。通过钎焊板式换热器（BPHE）可将其回收，并重新用于其他目的，从而有助于减少碳排放，并帮助生产商和最终用户大幅节约成本。
钎焊板式换热器（BPHE）用于余热回收的应用
从空气压缩机进行余热回收
通过压缩空气系统提供更多能量，并对大多数生成的能量进行利用。
工业应用中使用的所有电能约有10%是压缩空气系统消耗的。大多数此类能源转换为没有具体用途的热量，这意味着采用低效率的系统，能源将首先用于生成热量，随后更多的能源用于通过冷却风扇将其清除。通过余热回收，您可显著降低成本，同时减少占用空间。
- 总电能输入约有96%可被回收
- 快速实现效益回报
- 对于油润滑式压缩机，油冷却是主要能量源，回收率最高可达81%。压缩空气可额外提供15%回收率。
- 对于无油式压缩机，压缩空气是主要能量源，回收率最高可达91%。传动油冷却可额外提供5%的回收率
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Airflux - 通过高效的余热回收解决方案，可实现显著的成本节省，同时降低二氧化碳排放量。
总部位于法国Lille的Airflux公司是法国市场领先的空气压缩机提供商之一。
Airflux工程师设计了Ecosph’空气能量回收系统，以实现热量回收效率的最大化。其目的在于回收空气压缩机生成的热能。
热量回收采用热电联产(CHP)的方式
电力生产以及热量回收和利用的同步进行
传统热电联产系统(也称为CHP) 生产电能的效率约为40%。为了使系统更为高效，您可安装联产系统，用于从发动机水套、润滑油和排放气体中收集热能。随后可通过换热器生成热水，从而有效地提高总能源利用效率。
热电联供联产发动机尤其适合地处偏僻的聚居区进行高效的能量生产，或为医院和移动电能组提供紧急电能。这些设备还可在用电高峰时段作为附加发动机使用。
- 采用热电联产，可实现总能源效率超过90%。
- 高性能进准匹配，可在较长维护间隔时间条件下作出快速反应
- 水冷式发电机可提高加热负荷能力，并最大程度减少无需的热量辐射
- 采用运行高效的进气冷却器，降低排放量水平，同时提高发动机输出
为西红柿提供光源和热源
我们的客户GE Jenbacher是气体发动机热电联产系统中备受认可的制造商之一。
GE Energy生产的具有4兆瓦输出能力的单台J624可覆盖大约9000个欧洲家庭的能源需求。此外，这家行业领先的公司正在为销往全欧洲范围内的荷兰西红柿提供光源和热源。
基于有机朗肯循环的余热回收
通过低温废弃物回收生成电能
有机朗肯循环是一项可持续化技术，由此可通过经济可行的方式回收低温来源的废弃热量，例如地热、太阳能和工业废弃热量，并将其转换为电能。
通过ORC回收废弃热量可获得清洁的电能
当总部位于日本的Daiichi Jitsugy公司获得安装一套ORC系统的需求时，他们的工程师很清楚需要一台非同寻常的换热器。
目前的技术将工艺限制在中等温度至高温度(500°F/260°C以上)的热源处理，但大多数的废弃物温度却是低于300°F/150°C。针对这一类更低温度的全新处理技术正在涌现。
Rank® ORC技术在余热回收方案中的应用
ORC RANK® 设备负荷能力范围为2至100 kWe。低温设备的启用起始温度仅为85°C。舒瑞普（SWEP）提供的换热器作为节能器、蒸发器和冷凝器进行安装。
通过冷水机进行热回收
利用高温超加热制冷剂气体生成的能量
配备气冷式冷凝器的工业制冷系统，将冷凝能量释放到环境中而造成能量浪费。通过安装过热蒸汽降温器，上述废弃热量中有很大一部分可转换为热水，用于多个场合。
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钎焊板式换热器（BPHE）是用于从制冷系统提取多余热量的不可或缺的工具。作为过热蒸汽降温器安装的钎焊板式换热器（BPHE）将插入到压缩和冷凝器之间的位置。这使得钎焊板式换热器（BPHE）在进入冷凝器并成为冷凝液前，可从气体中提取热量（通过冷凝收集液体）。
安装钎焊板式换热器（BPHE）不仅有助于提高能效水平，以符合涵盖高温处理冷凝机的最新欧盟生态设计指令的严格要求，而且还可用于以最高91%的回收率从气体中提取热量，以及从传动油中另外回收5%的热量。
加工行业的余热回收
高余热回收和低流量阻力
工业中的处理过程通常最后会产生大量多余气体，例如可再利用于其他目的的蒸汽或热水。其中的难点在于维持性能的同时可将维护和运营成本保持在最低水平。
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Göteborg Energi看到了更为广阔的发展前景
作为瑞典西部领先的能源公司，Göteborgs Energi自1952年以来一直为该市提供区域供暖。
余热回收站取代了过时的技术设置，BPHE所需的占地空间还不到旧款换热器尺寸的一半。
